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教你如何認(rèn)識(shí)PILZ安全繼電器工作原理及接線

更新時(shí)間:2020-08-11   點(diǎn)擊次數(shù):669次

    教你如何認(rèn)識(shí)PILZ安全繼電器工作原理及接線
    安全繼電器模塊實(shí)際上是一個(gè)功能單元,基本的單元由兩個(gè)觸點(diǎn)導(dǎo)向式繼電器和一些邏輯電路構(gòu)成。它實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)功能:對(duì)外部狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)輸入信息同預(yù)設(shè)不同時(shí),輸出端處于斷開(kāi)狀態(tài)。
    PILZ安全繼電器由于“安全設(shè)計(jì)”進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間不長(zhǎng),電氣工程師在進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)時(shí),或多或少會(huì)面臨一些問(wèn)題,現(xiàn)就相關(guān)問(wèn)題介紹如下,希望能幫助到你。
    一、為什么需要“安全設(shè)計(jì)”?
    就當(dāng)前的設(shè)計(jì)水平而言,電氣工程師在相關(guān)設(shè)備的電氣控制設(shè)計(jì)中,基本都有相應(yīng)的安全功能設(shè)計(jì):如急停設(shè)計(jì)、安全門控制設(shè)計(jì)、雙手啟動(dòng)控制設(shè)計(jì),安全光幕控制設(shè)計(jì)。。。
    既然已經(jīng)有了這些安全功能設(shè)計(jì),為什么還要進(jìn)行“安全設(shè)計(jì)”?那么“安全設(shè)計(jì)”到底是什么意思呢?
    盡管我們已經(jīng)針對(duì)危險(xiǎn),設(shè)計(jì)了相應(yīng)的安全措施,但在實(shí)際中,這些安全措施會(huì)否在危險(xiǎn)發(fā)生時(shí),真的會(huì)象我們想象的那樣起作用嗎?
    以急停為例:
    緊急情況發(fā)生,拍下急停按鈕,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線圈失電,主觸點(diǎn)斷開(kāi),電機(jī)失電,實(shí)現(xiàn)停車。
    在這個(gè)過(guò)程中,如果急停按鈕拍下,由于種種原因(機(jī)械卡阻、觸點(diǎn)粘連),急停按鈕的常閉觸點(diǎn)未能按預(yù)想斷開(kāi),此時(shí)我們?cè)O(shè)計(jì)的這個(gè)安全功能就*崩潰了---根本無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊急停車!
    在這個(gè)過(guò)程中,急停按鈕拍下,常閉觸點(diǎn)斷開(kāi),交流接觸器線圈失電,如果發(fā)生交流接觸器主觸點(diǎn)粘連,則我們?cè)O(shè)計(jì)的這個(gè)安全功能就又崩潰了---*無(wú)法實(shí)現(xiàn)緊急停車!
    如果急停設(shè)計(jì)關(guān)聯(lián)了你的控制器(PLC、變頻器、軟啟動(dòng)器等),上述設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)缺陷會(huì)表現(xiàn)的更加糟糕!
    上述設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)缺陷在于:安全功能的實(shí)現(xiàn)依賴于回路中所有器件功能完好!任一器件功能失效,將導(dǎo)致整個(gè)安全功能崩潰!
    之所以說(shuō)上述設(shè)計(jì)存在設(shè)計(jì)缺陷,是因?yàn)槿魏纹骷加惺У目赡?,沒(méi)有人能自己選用的器件每次動(dòng)作都能動(dòng)作!如此,我們基于器件不出現(xiàn)故障而設(shè)計(jì)的安全功能,很可能在實(shí)際中,會(huì)屢屢出現(xiàn)安全功能喪失的現(xiàn)象!
    而安全功能的喪失,其結(jié)果很可能就是機(jī)毀人亡的重大事故!
    所以如何在承認(rèn)器件可能出現(xiàn)故障的前提下,降低設(shè)計(jì)缺陷,安全功能不因單一器件失效而崩潰,就成了電氣設(shè)計(jì)工程師必須思考的問(wèn)題!
    整個(gè)安全設(shè)計(jì)是存在啟動(dòng)觸發(fā)和反饋監(jiān)控的。
    還是以急停安全設(shè)計(jì)為例,滿足Cat.4  PLe安全等的急停設(shè)計(jì)是這樣的:
    這樣設(shè)計(jì),單功能失效、不同位置的多功能失效已不能導(dǎo)致整個(gè)安全功能的崩潰。也就是說(shuō),即使出現(xiàn)了單功能的器件故障,急停安全功能也可以實(shí)現(xiàn)。而且器件故障可以在下次啟動(dòng)前被發(fā)現(xiàn),不致出
    現(xiàn)故障積累,降低系統(tǒng)的安全等。
    當(dāng)然,這樣設(shè)計(jì),如果出現(xiàn)同位置的雙路冗余失效,系統(tǒng)還是會(huì)崩潰的,只是這種情況發(fā)生的概率已非常之少!具體情況參見(jiàn)相關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)。
    二、“安全設(shè)計(jì)”的技術(shù)實(shí)質(zhì)是什么?
    “安全設(shè)計(jì)”的技術(shù)實(shí)質(zhì)是安全回路雙路冗余+安全繼電器模塊監(jiān)控!
    1、安全輸入:
    同一個(gè)安全事項(xiàng)由兩路信號(hào)確定
    例如:急停設(shè)計(jì) 選用雙路觸點(diǎn)急停按鈕,由雙路閉合信號(hào)來(lái)確認(rèn)安全狀態(tài)
    安全門設(shè)計(jì) 用不同位置的兩個(gè)行程開(kāi)關(guān)是否同時(shí)閉合來(lái)確認(rèn)安全門是否關(guān)閉
    安全光幕設(shè)計(jì) 用兩路獨(dú)立電平信號(hào)來(lái)確認(rèn)安全光幕是否發(fā)生了外物侵入
    。。。。。。
    2、安全監(jiān)控
    設(shè)備運(yùn)行期間,安全繼電器模塊對(duì)兩路安全輸入的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
    3、安全輸出
    當(dāng)且僅當(dāng)兩路安全輸入均處于閉合狀態(tài)時(shí),安全繼電器模塊輸出端才會(huì)維持閉合狀
    態(tài),當(dāng)兩路安全輸入中任一路斷開(kāi),安全繼電器輸出端即處于斷開(kāi)狀態(tài)。
    4、 安全繼電器模塊功能失效,其輸出端必處于斷開(kāi)狀態(tài)。
    這是由構(gòu)成安全繼電器模塊的關(guān)鍵器件--導(dǎo)向式繼電器所決定的。

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