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SMC氣動三聯(lián)件什么是?三聯(lián)件作用是什么?

更新時間:2023-07-21   點(diǎn)擊次數(shù):262次

  SMC氣動三聯(lián)件什么是?三聯(lián)件作用是什么?

  在SMC氣動三聯(lián)件技術(shù)中,把空氣過濾器、減壓閥和油霧器三個氣源處理元件組裝在一起,稱為氣動三聯(lián)件。它們是氣動系統(tǒng)中的氣源裝置,安裝在用氣設(shè)備附近,是壓縮空氣質(zhì)量的最終保證。這三個部件的安裝順序是空氣過濾器、減壓閥和油霧器。

  SMC氣動三聯(lián)件即F.R.L,在氣動技術(shù)中,將過濾器(F)、減壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)件,用以進(jìn)入氣動儀表之氣源凈化過濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力,相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。

  過濾器:是用于對氣源的清潔,可過濾壓縮空氣中的水分,避免水分隨氣體進(jìn)入裝置。

  減壓閥:對氣源進(jìn)行穩(wěn)壓,使氣源處于恒定狀態(tài),可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執(zhí)行器等硬件的損傷。

  油霧器:對機(jī)體運(yùn)動部件進(jìn)行潤滑,可以對不方便加潤滑油的部件進(jìn)行潤滑,大大延長機(jī)體的使用壽命。

  一、SMC氣動三聯(lián)件是一種專門設(shè)計用于壓縮空氣流中的過濾器。過濾器是用來去除液體或氣體流中污染物的裝置。氣動過濾器去除污染物,特別是固體顆粒,以壓縮空氣的形式從流體流中分離出來。

  工作原理是壓縮空氣由輸入口進(jìn)入過濾器內(nèi)部后,由于旋風(fēng)葉片的導(dǎo)向,在內(nèi)部產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),在離心力的作用下,空氣中混有的大顆粒固體雜質(zhì)、液態(tài)水滴和油滴等被甩到過濾器殼體內(nèi)表面上,在重力作用下沿壁面沉降到底部。

  1、放水絲堵 2、螺母 3、保護(hù)套 4、集水杯 5、擋水板 6、濾芯 7、卡環(huán) 8、導(dǎo)流板 9、螺桿 10、上座

  · 主要參數(shù):過濾器的主要性能指標(biāo)有流量特性、分水效率和過濾精度。

  1) 流量特性:表示在額定流量下其進(jìn)出口兩端壓力差與通過該元件中的標(biāo)準(zhǔn)流量之間的關(guān)系。它是衡量過濾器阻力大小的標(biāo)準(zhǔn),在滿足過濾精度條件下,希望阻力越小越好。

  2) 分水效率:是衡量過濾器分離水分能力的指標(biāo),一般要求分水效率大于80%。

  3) 過濾精度:表示能夠?yàn)V除灰塵最小顆粒的尺寸值,有5μm,40μm等,主管路過濾器在3μm,油霧分離器0.3μm,微霧分離器在0.01μm,過濾精度的高低與濾芯的通氣孔大小有直接關(guān)系??讖皆酱?,過濾精度越低,但阻力損失也低。

  · 排水方式:手動排水、自動排水、差壓排水。

  1) 手動排水:必須進(jìn)行日常的檢查,以免水面升高從而污染過濾器濾芯。

  2) 自動排水:無需日常檢查,但需要配軟管將水定點(diǎn)排出,以免污染環(huán)境。適用于車間機(jī)械連續(xù)工作。

  差壓排水:無需要日常檢查,但需要配軟管將水定點(diǎn)排出,以免污染環(huán)境。需要管道上有壓力差才可以排水,適用于車間機(jī)械不連續(xù)工作。

  · 配件:水杯、濾芯、自動排水裝置。

  二、減壓閥

  減壓閥(Regular),又稱為調(diào)壓閥,作用是將較高的輸入壓力調(diào)節(jié)到規(guī)定的輸出壓力,并能保持輸出壓力穩(wěn)定不變,不受流量變化和起源壓力波動的影響。

  1、閥芯彈簧 2、閥芯 3、閥芯頂桿 4、補(bǔ)償管 5、溢流座 6、上蓋 7、安裝螺母 8、調(diào)節(jié)彈簧9、調(diào)節(jié)彈簧座

  10、調(diào)節(jié)桿 11、調(diào)節(jié)手輪(塑料蓋)12、膜片 13、中間體 14、下蓋

  氣動減壓閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)動作。閥體是氣動減壓閥的調(diào)節(jié)部件,它直接與調(diào)節(jié)介質(zhì)接觸,調(diào)節(jié)該流體的流量。氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用壓縮空氣作動力源,通過活塞的運(yùn)動帶動曲臂進(jìn)行90度回轉(zhuǎn),達(dá)到使閥門自動啟閉。

  · 主要參數(shù)

  調(diào)壓范圍:調(diào)壓范圍是指減壓閥輸出壓力P2的可以調(diào)整控制的范圍,在這個可調(diào)范圍內(nèi)要求達(dá)到規(guī)定的精度。調(diào)壓范圍主要與調(diào)壓彈簧的剛度有關(guān)。

  壓力特性:壓力特性是指流量g為定值時,因輸入壓力波動而引起輸出壓力波動的特性。輸出壓力波動越小,減壓閥的特性越好。輸出壓力必須低于輸入壓力—定值才基本上不隨輸入壓力變化而變化。

  流量特性:流量特性是指輸入壓力—定時,輸出壓力隨輸出流量g的變化而變化的持性。當(dāng)流量g發(fā)生變化時,輸出壓力的變化越小越好。一般輸出壓力越低,它隨輸出流量的變化波動就越小。

  · 操作方法

  1) 在調(diào)節(jié)壓力之前,需要把調(diào)壓旋鈕向上撥,以便能夠轉(zhuǎn)動旋鈕。

  2) 順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)壓旋鈕,使壓力 P2 增大。

  3) 調(diào)壓彈簧的彈簧力使得主閥芯打開。

  4) 這時壓力 P2 逐漸升高,在與彈簧力達(dá)到平衡之后,維持在壓力 P2 。

  5) 當(dāng)氣流量發(fā)生變化時,主閥芯保持在一定的開度,使得出口壓力 P2 維持在設(shè)定的壓力位置。

  6) 出口壓力 P2 增加時,多余的壓力從溢流口流出,使 P2 降低到設(shè)定的壓力。

  7)壓力設(shè)定好之后,壓下調(diào)壓旋鈕,即可實(shí)現(xiàn)鎖定。

  · 選用注意

  根據(jù)使用要求選定減壓閥的類型和調(diào)壓精度,再根據(jù)所需最大輸出流量選擇其通徑。決定閥的氣源壓力時,應(yīng)使其大于最高輸出壓力0.1MPa。減壓閥一般安裝在過濾器之后,油霧器或定值器之前,并注意不要將其進(jìn)、出口接反;閥不用時應(yīng)把旋鈕放松,以免膜片經(jīng)常受壓變形而影響其性能。

  若只將空氣過濾器與減壓閥組裝在一起,則稱為氣動二聯(lián)件。

  組裝的目的是縮小外形尺寸,節(jié)省安裝空間,便于安裝、維護(hù)和集中管理,其應(yīng)用越來越廣泛。

  SMC氣動三聯(lián)件作原理:壓縮空氣首先進(jìn)入空氣過濾器,凈化后進(jìn)入減壓閥,減壓后控制氣體壓力以滿足氣動系統(tǒng)要求,輸出穩(wěn)壓氣體進(jìn)入油霧器,將潤滑油霧化和壓縮空氣混為一體再輸送到氣動裝置。

  SMC氣動三聯(lián)件工作原理:壓縮空氣首先進(jìn)入空氣過濾器,通過減壓控制其輸出壓力,然后通過輸出口輸出。它通常用于無潤滑的氣動系統(tǒng)。

  除組成不同外,功能、使用環(huán)境和使用壽命也不同。在某些情況下,壓縮空氣中不允許有油霧,但如果使用三聯(lián)的話,可以使不方便添加潤滑油的部件起到潤滑作用,大大延長機(jī)體的使用壽命。

  如果操作使用過SMC氣動三聯(lián)件的朋友都知道,連接氣液增壓缸非常重要的一個組件就是氣動三聯(lián)件。那么什么是氣動三聯(lián)件呢?氣動三聯(lián)件的作用又是什么呢?相信還有一部分朋友對它有著疑問,下面SMC氣動三聯(lián)件就詳細(xì)介紹一下,以及它的作用是什么?

  SMC氣動三聯(lián)件是由過濾器+減壓閥+油霧器而組成,現(xiàn)在森拓為大家講述氣動三聯(lián)件每個組成部分的功能,也就是說氣動三聯(lián)件的每個組成部分的功能。

  1、過濾器:按照常規(guī)順序來依次講解,首先將過濾器,是將壓縮空氣中的水和固體顆粒分離出去,達(dá)到凈化的作用,從而提供給用氣設(shè)備潔凈的氣源。

  2、減壓閥:減壓閥主要負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)壓力,將空壓機(jī)或氣站送過來的壓縮空氣調(diào)整到,設(shè)備需要的壓力。

  3、油霧器:油霧器是壓縮空氣處理設(shè)備中的最后一道工序,是在潔凈的儀表風(fēng)中加入霧化的潤滑油,使那些不便于加潤滑油的設(shè)備后儀器,起到潤滑效果,延長設(shè)備的使用壽命。氣動三聯(lián)件的作用是什么?

  SMC氣動三聯(lián)件的作用是將壓縮空氣中的水和固體顆粒分離出去,達(dá)到凈化的作用,再將空壓機(jī)或氣站送過來的壓縮空氣調(diào)整到設(shè)備需要的壓力;最后在潔凈的儀表風(fēng)中加入霧化的潤滑油,使那些不便于加潤滑油的設(shè)備后儀器,起到潤滑效果,延長設(shè)備的使用壽命。氣動三聯(lián)件的作用可簡單概括為:過濾+減壓+油霧。


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