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;德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸

;德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸

簡要描述:
;德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸
機(jī)械接觸式無桿氣缸稱機(jī)械接觸式無桿氣缸。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。
活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動。

更新時間:2024-06-22

訪問量:728

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

銷售地址:上海市

品牌FESTO/德國費(fèi)斯托動作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)業(yè),能源,印刷包裝

;德國FESTO費(fèi)斯托無桿氣缸

DGC-K-25-1360-PPV-A-GK使用圖片

特性

一覽

• 無外部導(dǎo)軌,用于簡單的驅(qū)動

功能

• 結(jié)構(gòu)緊湊 – 安裝長度與行程的

比例

• 與無桿氣缸 DGP *可替換

• 裝卸方便

• 可選: – 標(biāo)準(zhǔn)活塞

– 加長活塞

密封系統(tǒng):

防塵帶

密封條

密封系統(tǒng)的

• 長行程,無限制

• 幾乎無泄漏

• 可選: NSF-H1 潤滑脂,用于食品區(qū)

本無桿氣缸有限適用于食品區(qū)。

德國FESTO無桿氣缸的安裝要求

安裝前后需要注意的事項(xiàng):

1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進(jìn)行試驗(yàn),不應(yīng)漏氣。

2.安裝時,要注意動作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負(fù)載或橫向負(fù)載。3.安裝的氣源進(jìn)口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。

4.無桿氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負(fù)載在行程中有變化時,應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。無桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動機(jī)構(gòu)能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異?,F(xiàn)象對驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。

 FESTO無桿氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0,使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設(shè)備笨重,成本提高,又增加耗氣量,浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時,應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu),以減小氣缸的外形尺寸。

行程

1 mm ... 8500 mm

活塞直徑

25 mm

短型號代碼

DGC-K

緩沖

氣動緩沖,兩端可調(diào)

安裝位置

可選

位置檢測

通過接近開關(guān)

派生型

加長活塞

雙端進(jìn)氣口

標(biāo)準(zhǔn)缸徑

工作壓力

2 bar ... 8 bar

工作模式

雙作用

ATEX 氣體類別

II 2G

氣體防爆阻燃類型

Ex h IIC T4 Gb X

ATEX 防塵類別

II 3D

防塵防爆阻燃類型

Ex h IIIC T120°C Dc X

防爆環(huán)境溫度

-10°C <= Ta <= +60°C

防爆

防爆區(qū) 2 (ATEX)

防爆區(qū) 1 (ATEX)

區(qū) 22 (ATEX)

工作介質(zhì)

壓縮空氣,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]

工作和導(dǎo)介質(zhì)說明

可用潤滑介質(zhì)工作(之后須一直潤滑介質(zhì)工作)

CE (見合格聲明)

符合歐盟防爆指令 (ATEX)

耐腐蝕等 CRC

1 - 低耐腐蝕能力

適合食品使用

見補(bǔ)充材料說明

環(huán)境溫度

-10 °C ... 60 °C

緩沖長度

18 mm

6 bar 時的理論力值,返回行程

295 N

6 bar 時的理論力值,前進(jìn)行程

295 N

備用接口

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安裝方式

帶附件

材料說明

RoHS 合規(guī)

蓋子材料

壓鑄鋁

密封件材料

NBR

TPE-U(PU)

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