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SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能特點(diǎn)

SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能特點(diǎn)

簡(jiǎn)要描述:
SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能特點(diǎn)
氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。

更新時(shí)間:2024-06-23

訪問(wèn)量:1074

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

銷(xiāo)售地址:上海市

品牌SMC/日本動(dòng)作方式其他
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能特點(diǎn)

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型:采用鍛造工藝把缸筒與一側(cè)端蓋做成一體,另一側(cè)端蓋與缸筒使用鉚接或用卡圈固定。用于微型缸和小型缸。

法蘭型:缸筒和端蓋上都設(shè)有法蘭,用螺栓將它們連在一起。用于省空間的中小型氣缸。

拉桿型:用四拉桿將兩端蓋與缸筒加緊在一起,端蓋與缸筒之間有密封圈。用于形成不太長(zhǎng)也不太短的中大型氣缸。

鉚接型:在端蓋上開(kāi)有溝槽,將缸筒兩端壓鉚入端蓋溝槽內(nèi),形成一體。用于中小型缸。

螺紋聯(lián)接型:缸筒與端蓋上設(shè)有鏈接螺紋,將它們連接在一起。用于中小型缸。

MKB32-10LZ (3).jpg

SMC回轉(zhuǎn)夾緊氣缸性能特點(diǎn)

字段描述字段取值取值描述
安裝方式B通孔,兩端螺孔共通 (標(biāo)準(zhǔn))
缸徑50缸徑 50mm
通口螺紋的種類-M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)
夾緊行程5050mm
回轉(zhuǎn)方向L左回轉(zhuǎn)
缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(內(nèi)螺紋)
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s。當(dāng)速度小于50mm/s時(shí),由于氣缸摩擦阻力的影響增大,加上氣體的可壓縮性,不能活塞作平穩(wěn)移動(dòng),會(huì)出現(xiàn)時(shí)走時(shí)停的現(xiàn)象,稱為“爬行"。當(dāng)速度高于500mm/s時(shí),氣缸密封圈的摩擦生熱加劇,加速密封件磨損,造成漏氣,壽命縮短,還會(huì)加大行程末端的沖擊力,影響到機(jī)械壽命。要想氣缸在低速度下工作,宜使用氣液阻尼缸,或通過(guò)氣液轉(zhuǎn)換器,利用氣液聯(lián)用缸進(jìn)行低速控制。

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