
更新時(shí)間:2025-12-29
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廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
銷售地址:上海市
| 品牌 | AVENTICS/德國(guó)安沃馳 | 流動(dòng)方向 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子/電池,電氣 |
安沃馳電磁閥型號(hào)及解析
它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開(kāi)。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開(kāi);斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。
特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可*動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
手動(dòng)控制裝置鎖定式
電氣連接 類型多芯插頭
反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方向后關(guān)閉點(diǎn)和開(kāi)啟點(diǎn)之間的路徑差稱為遲滯。響應(yīng)路徑是沿一個(gè)運(yùn)動(dòng)方向經(jīng)過(guò)傳感器時(shí)打開(kāi)點(diǎn)和關(guān)閉點(diǎn)之間的路徑差。當(dāng)從相同的運(yùn)動(dòng)方向移動(dòng)時(shí),接通點(diǎn)的再現(xiàn)性在大約范圍內(nèi)。 0.1 毫米(恒溫下)。遲滯和響應(yīng)路徑的值在很大程度上取決于傳感器的類型和氣缸直徑。
自動(dòng)化技術(shù)中使用不同的傳感器原理。根據(jù)應(yīng)用的不同,可以提供基于帶有接觸片的簧片觸點(diǎn)的電動(dòng)氣缸傳感器或帶有半導(dǎo)體元件的全電子和非接觸式傳感器。
在干簧接點(diǎn)電傳感器中,鑄造在玻璃管中的兩個(gè)接觸舌被活塞環(huán)磁體的磁場(chǎng)沿相反方向磁化?;善|點(diǎn)閉合并且可以評(píng)估信號(hào)。
預(yù)控閥的寬度22 mm
閥門結(jié)構(gòu)形式滑閥
組合原理?(閉鎖原理)單重底板原理
連接類型底板連接
復(fù)位裝置帶彈簧復(fù)位
電氣連接 尺寸B型 工業(yè)
操作元件單線圈
密封原理軟密封
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔,而進(jìn)油孔是常開(kāi)的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞,活塞又帶動(dòng)活塞桿,活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
安沃馳電磁閥型號(hào)及解析